Liqui Moly 25066 - Aceite de transmisión Marine ATF 1L

Liqui Moly 25066 - Aceite de transmisión Marine ATF 1L

El Aceite de Transmisión Marine ATF de Liqui Moly es una solución avanzada diseñada específicamente para el sector naval. Formulado con tecnología sintética de vanguardia y aditivos de última generación, este aceite ofrece una protección superior contra la corrosión y un desgaste mínimo en comparación con los aceites convencionales para cambios automáticos. Su excepcional estabilidad térmica y propiedades protectoras lo hacen ideal para aplicaciones marinas exigentes.

Propiedades

• Óptima Resistencia al Envejecimiento: Garantiza un rendimiento duradero incluso en condiciones extremas.
• Excelente Protección Anticorrosiva: Protege los componentes vitales de la transmisión contra la corrosión.
• Máxima Estabilidad Térmica: Conserva sus propiedades incluso a altas temperaturas, prolongando la vida útil del aceite y del sistema.
• Aplicación Universal: Apto para una variedad de aplicaciones en sistemas de transmisión marina.
• Buena Compatibilidad con el Material: Compatible con todos los materiales de sellado, asegurando un rendimiento consistente.
• Minimiza el Desgaste: Reduce el desgaste de los componentes internos, prolongando la vida útil del sistema de transmisión.

Especificaciones / Homologaciones

• Cumple con las especificaciones Dexron II D, Dexron II E, Dexron III G, Dexron III H, Dexron TASA, ZF TE-ML 04D, y número de autorización ZF004927.
• Recomendado por LIQUI MOLY para vehículos y grupos que requieren piezas de repuesto originales o especificaciones específicas, incluyendo Allison C4, Mariner, MerCruiser y Mercury.

Datos Técnicos

• Densidad a 15 °C: 0,845 g/cm³ (DIN 51757)
• Viscosidad a 40 °C: 36,0 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Viscosidad a 100 °C: 7,5 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Viscosidad a -40 °C (Brookfield): <= 20000 mPas (ASTM D 2983-09)
• Índice de Viscosidad: 180 (DIN ISO 2909)
• Punto de Fluidez: -48 °C (DIN ISO 3016)
• Punto de Combustión: 220 °C (DIN ISO 2592)
• Cenizas de Sulfato: 0,1 g/100g (DIN 51575)
• Estabilidad de Cizallamiento, Viscosidad a 100 °C después de 100 h: 5,4 mm²/s (DIN 51350-06-KRL/C)

Campos de Aplicación

Ideal para sistemas de accionamiento y cambios en entornos marinos, incluyendo engranajes inversores, servodirecciones, sistemas de control, sistemas de trimado, transmisiones hidrostáticas, así como sistemas hidráulicos y mecánicos que requieren un aceite para cambios automáticos. No es adecuado para aplicaciones que requieren aceites conforme a GL4 o GL5.