Liqui Moly 1084 - Touring High Tech Super SHPD 15W-40 5L

Liqui Moly 1084 - Touring High Tech Super SHPD 15W-40 5L

Este moderno aceite multigrado ha sido especialmente desarrollado para parques móviles mixtos. Con aceites básicos de alta calidad y la tecnología de aditivos más avanzada, ofrece una reserva de potencia máxima y excelentes propiedades de protección contra el desgaste, incluso con intervalos de cambio de aceite extremadamente prolongados. Ha sido sometido a prueba en catalizadores y es adecuado para vehículos con y sin turbocompresores por gases de escape.

Propiedades:

• Ideal para intervalos de cambio de aceite extremadamente prolongados.
• Adecuado para todos los motores diésel.
• Excelentes características detergentes y dispersantes.
• Resistente al envejecimiento, con viscosidad estable.
• Ofrece una excelente protección contra el desgaste.
• Probado en catalizadores.
• Evita el pulido de camisas de cilindros.

Especificaciones / Homologaciones:

• ACEA E7, A3/B4
• API CI-4, API SL
• Allison C4
• Deutz DQC III-18
• DTFR 15B110 (228.3)
• Global DHD-1
• JASO DH-1
• Mack EO-N
• Renault Trucks RLD-2
• Volvo VDS-3
• También recomendado por LIQUI MOLY para vehículos que requieran especificaciones originales.

Datos técnicos:

• Clase SAE (aceites para motores): 15W-40
• Densidad a 15 °C: 0,875 g/cm³
• Viscosidad a 40 °C: 105,0 mm²/s
• Viscosidad a 100 °C: 14,5 mm²/s
• Viscosidad a -25 °C (MRV): < 60000 mPas
• Viscosidad a -20 °C (CCS): ≤ 7000 mPas
• Índice de viscosidad: 145
• HTHS a 150 °C: ≥ 3,7 mPas
• Punto de fluidez: -36 °C
• Pérdida de evaporación (Noack): 9,0 %
• Punto de combustión: 230 °C
• Índice de base total: 10,5 mg KOH/g
• Cenizas de sulfato: 1,0 - 1,6 g/100g
• Número de color (ASTM): L 3,5

Campos de aplicación:

De uso universal, especialmente adecuado para motores diésel modernos, pero también apto para el uso en parques móviles mixtos.

Aplicación:

Se deben seguir las instrucciones de uso proporcionadas por los fabricantes de automóviles y motores. Apto para mezclar con todos los aceites de motor de uso común, aunque se recomienda su uso sin mezclar para obtener una eficacia óptima.