Liqui Moly 1136 - Aceite Longtime High Tech 5W-30 1L
El aceite Liqui Moly 1136 es un aceite de motor moderno de alta calidad diseñado para ofrecer una lubricación óptima durante todo el año en motores de gasolina y diésel, tanto con como sin filtro de partículas diésel (DPF). Formulado con aceites básicos hidrocraqueados (HC) no convencionales y aditivos avanzados, este aceite proporciona una excelente protección contra el desgaste, reduce el consumo de combustible y de aceite, y garantiza una rápida lubricación del motor. Además, es adecuado para vehículos propulsados a gas (GNC/GLP).
Propiedades Destacadas
- Funcionamiento Suave del Motor: Contribuye a un funcionamiento del motor sin problemas, incluso en condiciones de servicio exigentes.
- Probado en Turbocompresores y Catalizadores: Compatible con sistemas de turboalimentación y catalizadores, garantizando un rendimiento óptimo del motor.
- Larga Vida Útil del Motor: Protege el motor contra el desgaste prematuro, prolongando su vida útil.
- Excelente Protección contra el Desgaste: Ayuda a mantener todas las partes del motor protegidas en todas las condiciones de conducción.
- Reducción de Emisiones Contaminantes: Contribuye a una combustión más eficiente, lo que resulta en una reducción de las emisiones contaminantes.
- Alta Estabilidad de Cizallamiento: Mantiene una viscosidad estable incluso bajo condiciones de alta carga y temperatura.
- Disminuye el Consumo de Combustible: Contribuye a una mayor eficiencia de combustible, lo que puede traducirse en ahorro de combustible a largo plazo.
- Excelente Limpieza del Motor: Ayuda a mantener el motor libre de depósitos y residuos, garantizando un rendimiento óptimo.
Especificaciones / Homologaciones
- ACEA C2
- ACEA C3
- API SP
- BMW Longlife-04
- MB-Approval 229.51
- Fiat 9.55535-S3
- Ford WSS-M2C 917-A
- MB 229.31
- MB 229.52
- Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30
- VW 505 00
- VW 505 01
Datos Técnicos
- Clase SAE (aceites para motores): 5W-30
- Densidad a 15 °C: 0,850 g/cm³
- Viscosidad a 40 °C: 71,0 mm²/s
- Viscosidad a 100 °C: 12,2 mm²/s
- Índice de Viscosidad: 170
- Punto de Fluidez: -39 °C
- Pérdida de Evaporación (Noack): 9,0 %
- Punto de Combustión: 230 °C
Campos de Aplicación
Este aceite es ideal para motores diésel y de gasolina modernos con tecnología multiválvulas, Valvetronic y turbocompresión, tanto con como sin refrigeración del aire de admisión (LLK). Es especialmente adecuado para intervalos largos de cambio de aceite y altas exigencias en el motor.
Aplicación
Se deben seguir las especificaciones y prescripciones proporcionadas por los fabricantes de grupos y vehículos para garantizar la eficacia óptima del producto. Se recomienda no mezclar este aceite con otros lubricantes para obtener los mejores resultados.