Liqui Moly 1171 - Aceite antifricción sintético Synthoil Longtime 0W-30 1L

Liqui Moly 1171 - Aceite antifricción sintético Synthoil Longtime 0W-30 1L

El aceite Synthoil Longtime 0W-30 de Liqui Moly es un lubricante sintético de última generación diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo durante todo el año y para intervalos de mantenimiento prolongados. Su fórmula avanzada combina aceites básicos sintéticos con tecnología de aditivos de vanguardia para proporcionar una lubricación altamente estable y de baja viscosidad, evitando la formación de depósitos y reduciendo la pérdida de potencia del motor debido al rozamiento. Este aceite protege eficazmente contra el desgaste y se recomienda para motores a gasolina y diésel, incluidos aquellos equipados con turbocompresores y catalizadores.

Propiedades:

• Mantiene una presión de aceite óptima bajo todas las condiciones de servicio.
• Excelente capacidad de limpieza del motor.
• Maximiza el ahorro de combustible.
• Ofrece una rápida alimentación de aceite incluso a bajas temperaturas.
• Brinda una alta protección contra el desgaste.
• Garantiza una lubricación segura en todo momento.
• Presenta una pérdida por evaporación extremadamente baja.
• Probado para su uso en motores con turbocompresores y catalizadores.
• Exhibe una estabilidad excepcional a altas temperaturas.

Homologaciones:

• ACEA A3
• ACEA B4
• API SM
• Aprobado por BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00.

Datos técnicos:

• Clase SAE: 0W-30
• Densidad a 15 °C: 0,845 g/cm³
• Viscosidad a 40 °C: 69 mm²/s
• Viscosidad a 100 °C: 12 mm²/s
• Índice de viscosidad: 175
• HTHS a 150 °C: ≥ 3,5 mPas
• Punto de fluidez: -51 °C
• Pérdida de evaporación (Noack): 9 %
• Punto de combustión: 230 °C
• Índice de base total: 10,5 mg KOH/g
• Cenizas de sulfato: 1,0 - 1,6 g/100g
• Número de color (ASTM): L4,5

Campos de aplicación:

Este aceite es adecuado para motores diésel y de gasolina modernos, con o sin turbocompresor y con o sin refrigeración del aire de sobrealimentación. Es especialmente recomendado para intervalos largos de cambio de aceite y para motores que requieren altas exigencias.