Liqui Moly 1193 - Aceite Special Tec LL 5W-30
El Aceite Special Tec LL 5W-30 de Liqui Moly es un aceite de motor de última tecnología diseñado para proporcionar una lubricación óptima y protección avanzada para motores modernos. Formulado con aceites básicos hidrocraqueados (HC) no convencionales y tecnología de aditivos de vanguardia, este aceite ofrece una serie de beneficios destacados para tu motor.
Características Principales:
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Alta Seguridad de Lubricación: Gracias a su formulación avanzada, este aceite garantiza una lubricación confiable en todas las condiciones de funcionamiento, lo que protege eficazmente las piezas móviles del motor contra el desgaste.
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Excelente Limpieza del Motor: Ayuda a mantener el motor limpio al reducir la acumulación de depósitos y residuos, lo que contribuye a un rendimiento óptimo y una vida útil prolongada del motor.
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Resistencia al Envejecimiento: Este aceite presenta una alta estabilidad al cizallamiento, lo que significa que mantiene sus propiedades lubricantes incluso en condiciones de alta temperatura y estrés mecánico prolongado.
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Ahorro de Combustible y Reducción de Emisiones: Gracias a su baja viscosidad y su capacidad para minimizar las pérdidas por rozamiento en el motor, este aceite ayuda a mejorar la eficiencia del combustible y a reducir las emisiones contaminantes.
Especificaciones y Homologaciones:
- ACEA A3/B4, API SL
- MB-Approval 229.5, VW 502 00/505 00
- BMW Longlife-01, Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025
Datos Técnicos:
- Viscosidad a 40 °C: 72 mm²/s
- Viscosidad a 100 °C: 12 mm²/s
- Índice de Viscosidad: 165
- Punto de Fluidez: -42 °C
- Pérdida de Evaporación (Noack): 9,5 %
Campos de Aplicación:
Este aceite se recomienda principalmente para varios modelos de vehículos a gasolina y diésel de Opel hasta el año modelo 2010. También es compatible con versiones anteriores y puede ser utilizado en otros vehículos teniendo en cuenta las especificaciones del fabricante.
Instrucciones de Uso:
Se deben seguir las instrucciones de uso proporcionadas por el fabricante del vehículo y del motor para garantizar un rendimiento óptimo y una protección adecuada del motor.