Liqui Moly 1331 - Aceite Diesel High Tech 5W-40 1L
Descripción
El Liqui Moly 1331 es un aceite de motor antifricción de alto rendimiento diseñado para el uso durante todo el año en motores diésel modernos. Específicamente desarrollado para vehículos con sistema de inyección por bomba-inyector y vehículos diésel que cumplen con la norma Euro 4 de emisiones, que incluyen filtros de partículas de hollín. Este aceite ha sido probado en turbocompresores y catalizadores de oxidación. La combinación de aceites básicos no convencionales y aditivos modernos asegura una excelente protección contra el desgaste, reduce el consumo de combustible y aceite, y proporciona una rápida lubricación del motor.
Propiedades
- Ahorro de combustible y reducción de emisiones: Formulado para reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
- Protección contra el desgaste: Proporciona una excelente protección contra el desgaste del motor.
- Funcionamiento suave del motor: Mantiene un rendimiento óptimo del motor bajo diversas condiciones.
- Rápida alimentación de aceite a bajas temperaturas: Garantiza una rápida lubricación del motor en climas fríos.
- Alta estabilidad de cizallamiento: Mantiene su consistencia y eficacia bajo estrés mecánico.
- Probado en turbocompresores y catalizadores: Asegura su eficacia en motores equipados con estos componentes.
- Alta seguridad de lubricación: Proporciona una lubricación segura en todas las condiciones de operación.
- Alta limpieza del motor: Mantiene el motor limpio y libre de depósitos.
- Óptima resistencia al envejecimiento: Permite intervalos prolongados entre cambios de aceite.
- Excelente comportamiento a bajas temperaturas: Funciona eficazmente incluso en condiciones de frío extremo.
Especificaciones / Homologaciones
- ACEA C3
- API CF
- VW 505 00
- VW 505 01
Recomendaciones adicionales:
- Ford WSS-M2C 917-A
- VW 500 00
Datos Técnicos
- Clase SAE: 5W-40
- Densidad a 15 °C: 0,855 g/cm³
- Viscosidad a 40 °C: 88 mm²/s
- Viscosidad a 100 °C: 14,3 mm²/s
- Viscosidad a -35 °C (MRV): < 60000 mPas
- Viscosidad a -30 °C (CCS): ≤ 6600 mPas
- Índice de viscosidad: 169
- HTHS a 150 °C: ≥ 3,5 mPas
- Punto de fluidez: -42 °C
- Pérdida de evaporación (Noack): 9,5 %
- Punto de combustión: 232 °C
- Índice de base total: 7,5 mg KOH/g
- Cenizas de sulfato: ≤ 0,8 g/100g
- Número de color (ASTM): L 2,5
Campos de Aplicación
Este aceite es idóneo para:
- Sistemas de inyección por bomba-inyector.
- Motores con filtros de partículas de hollín, según las especificaciones del fabricante.
- Otros motores diésel con o sin sobrealimentación por turbocompresor.
- Intervalos prolongados de cambio de aceite y motores que requieren alta resistencia y durabilidad.
Aplicación
Para obtener los mejores resultados, es crucial seguir las instrucciones de uso proporcionadas por los fabricantes de vehículos y motores. Este producto es ideal para aquellos que buscan una protección y rendimiento superiores en motores diésel modernos.