Liqui Moly 1864 - Touring High Tech Diesel Specia­loil 15W-40 5L

Liqui Moly 1864 - Touring High Tech Diesel Special Oil 15W-40 5L

Liqui Moly 1864 Touring High Tech Diesel Special Oil 15W-40 es un aceite de motor de alto rendimiento, diseñado específicamente para ofrecer un rendimiento superior en motores diésel. Este aceite está formulado para proporcionar una lubricación óptima en todas las condiciones de servicio, incluyendo motores diésel atmosféricos y turbodiésel, con y sin refrigeración del aire de sobrealimentación. Su moderna formulación asegura un arranque en frío eficiente y una excelente limpieza del motor, al mismo tiempo que protege contra el desgaste y es resistente al envejecimiento.

Propiedades y Beneficios

• Compatibilidad Mixta: Se puede mezclar con otros aceites de motor comunes disponibles en el mercado.
• Excelente Arranque en Frío: Facilita el arranque del motor en condiciones de bajas temperaturas.
• Alta Protección Contra el Desgaste: Garantiza una larga vida útil del motor mediante la reducción del desgaste en todas las condiciones operativas.
• Limpieza del Motor: Mantiene el motor limpio, evitando la acumulación de depósitos y sedimentos.
• Viscosidad Estable y Resistente al Envejecimiento: Mantiene su rendimiento a lo largo del tiempo, sin degradarse rápidamente.
• Amplia Aplicabilidad: Adecuado para motores de gasolina y diésel, con y sin turbocompresor.

Especificaciones y Homologaciones

Este aceite cumple con una serie de normas y especificaciones internacionales, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de vehículos:

• ACEA A3/B4, E2
• API CG-4
• Allison C4
• Volvo VDS

Además, Liqui Moly recomienda este producto para vehículos y motores que deban cumplir con las siguientes especificaciones de fabricantes:

• Caterpillar TO-2
• Mack EO-L
• MAN M 3275-1
• MB 228.3, MB 229.1
• MTU Typ 2

Datos Técnicos

• Clase SAE (aceites para motores): 15W-40
• Densidad a 15 °C: 0,870 g/cm³
• Viscosidad a 40 °C: 100 mm²/s
• Viscosidad a 100 °C: 14,4 mm²/s
• Viscosidad a -25 °C (MRV): < 60000 mPas
• Viscosidad a -20 °C (CCS): ≤ 7000 mPas
• Índice de Viscosidad: 145
• HTHS a 150 °C: ≥ 3,7 mPas
• Punto de Fluidez: -33 °C
• Pérdida de Evaporación (Noack): 10,0 %
• Punto de Combustión: 230 °C
• Índice de Base Total: 11,0 mg KOH/g
• Cenizas de Sulfato: 1,0 - 1,6 g/100g
• Número de Color (ASTM): L4,5

Campos de Aplicación

Este aceite es ideal para su uso en motores diésel atmosféricos y turbodiésel, con y sin sobrealimentación por turbocompresor, y con y sin refrigeración del aire de sobrealimentación. Su formulación versátil lo hace adecuado tanto para vehículos ligeros como pesados, incluidos aquellos utilizados en condiciones extremas o exigentes.