Liqui Moly 20787 - Aceite Top Tec 6200 0W20 1L

Liqui Moly 20787 - Aceite Top Tec 6200 0W20 1L

El Liqui Moly Top Tec 6200 0W20 es un aceite de motor antifricción de alta tecnología, formulado con bases hidrocraqueadas (HC) de última generación. Este aceite está diseñado para cumplir con las exigentes especificaciones de fabricantes como Audi, Porsche, Seat, Škoda, y VW. Gracias a su viscosidad baja, proporciona un excelente comportamiento en arranque en frío y mejora la eficiencia del motor, logrando una reducción del consumo de combustible adicional del 1,5% en comparación con los aceites Longlife III. La innovadora tecnología de aditivos de Liqui Moly asegura una protección superior contra el desgaste, una limpieza excepcional del motor y una estabilidad oxidativa mejorada.

Propiedades Clave

• Protección Contra el Desgaste: Ofrece una excelente protección contra el desgaste, prolongando la vida útil del motor.
• Arranque en Frío: Mejora significativamente el comportamiento del motor en arranques a bajas temperaturas.
• Ahorro de Combustible: Diseñado para maximizar el ahorro de combustible, con una mejora adicional del 1,5% sobre los aceites estándar Longlife III.
• Estabilidad a la Oxidación: Resiste la degradación por oxidación, manteniendo su rendimiento óptimo durante períodos prolongados.
• Compatibilidad con Combustible E10: Ofrece una protección óptima incluso con el uso de combustibles que contienen hasta un 10% de etanol.
• Turbocompresores y Catalizadores: Probado y aprobado para su uso en motores equipados con turbocompresores y sistemas de catalización.

Especificaciones y Homologaciones

• ACEA C5
• Ford WSS-M2C 956-A1
• Porsche C20
• VW 508 00
• VW 509 00

Datos Técnicos

• Clase de Viscosidad: SAE 0W-20 (SAE J300)
• Densidad a 15 °C: 0,845 g/cm³ (DIN 51757)
• Viscosidad a 40 °C: 40 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Viscosidad a 100 °C: 8,1 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Viscosidad a -40 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D 4684)
• Viscosidad a -35 °C (CCS): ≤ 6200 mPas (ASTM D 5293)
• Índice de Viscosidad: 180 (DIN ISO 2909)
• HTHS a 150 °C: ≥ 2,6 mPas (ASTM D 5481)
• Punto de Fluidez: -45 °C (DIN ISO 3016)
• Pérdida de Evaporación (Noack): 10,5% (CEC-L-40-A-93)
• Índice de Base Total: 9,2 mg KOH/g (DIN ISO 3771)
• Punto de Combustión: 220 °C (DIN ISO 2592)
• Cenizas de Sulfato: ≤ 0,8% (DIN 51575)
• Color/Aspecto: Verdoso
• Base de Aceite: Sintético Avanzado Completo

Campos de Aplicación

Este aceite es adecuado para una variedad de vehículos de Audi, Porsche, Seat, Škoda y VW. Está específicamente recomendado para motores de gasolina y diésel que estén equipados con filtros de partículas (como TSI, TFSI, TDI) y que requieran un lubricante conforme a las normas VW 508 00/509 00 o Porsche C20. Es importante señalar que este aceite no es compatible con las versiones anteriores de estos vehículos o especificaciones.