Liqui Moly 21332 - Special Tec AA 5W-40 Diesel 5L
Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel es un aceite de motor moderno y de alta calidad, diseñado especialmente para motores diésel. Gracias a su combinación de aceites base de tecnología sintética y aditivos avanzados, este aceite proporciona una protección excepcional contra el desgaste, reduce el consumo de aceite y combustible, y mantiene el motor limpio.
Propiedades y Beneficios
- Alta Seguridad de Lubricación: Proporciona un excelente rendimiento de lubricación en diversas condiciones de funcionamiento.
- Protección Contra el Desgaste: Gracias a sus aditivos, protege eficazmente el motor contra el desgaste.
- Larga Vida Útil del Motor: Contribuye a extender la vida útil del motor.
- Ahorro de Combustible: Ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
- Comportamiento Óptimo en Altas y Bajas Temperaturas: Mantiene su eficacia tanto en climas cálidos como fríos.
- Pruebas en Turbos y Catalizadores: Compatible con vehículos equipados con turbocompresores y sistemas de control de emisiones.
- Adecuado para Filtros de Partículas Diésel: Compatible con los filtros de partículas diésel, protegiendo su funcionamiento.
- Estabilidad a la Edad: Ofrece una buena estabilidad a lo largo del tiempo.
- Alta Limpieza del Motor: Mantiene el motor limpio y libre de depósitos.
Especificaciones y Aprobaciones
- ACEA: E9
- API: CK-4
- Cummins: CES 20086
- Ford: WSS-M2C 171-F1
Liqui Moly recomienda este producto para vehículos que requieren las siguientes especificaciones o números de pieza originales:
- Caterpillar ECF-3
- Chrysler MS-10902
- Cummins CES 20081
- Detroit Diesel DFS 93K222
- Isuzu
- JASO DH-2
- Mack EOS-4.5
- MB 228.31
- Mitsubishi
- MTU Tipo 2.1
- Nissan
- Renault Trucks RLD-3
- Toyota
- Volvo VDS-4.5
Datos Técnicos
- Clase SAE: 5W-40
- Densidad a 15 °C: 0,855 g/cm³
- Viscosidad a 40 °C: 86 mm²/s
- Viscosidad a 100 °C: 14,5 mm²/s
- Viscosidad a -35 °C (MRV): < 60000 mPas
- Viscosidad a -30 °C (CCS): <= 6600 mPas
- Índice de Viscosidad: 175
- HTHS a 150 °C: >= 3,5 mPas
- Punto de Congelación: -42 °C
- Pérdida por Evaporación (Noack): 12 %
- Punto de Inflamación: 230 °C
- Número de Base Total: 10 mg KOH/g
- Cenizas Sulfatadas: 1 g/100g
- Número de Color (ASTM): L 4,5
Campo de Aplicación
Este aceite es ideal para pick-ups y vehículos diésel asiáticos y americanos, especialmente en aplicaciones que requieren intervalos de cambio de aceite prolongados y altas exigencias del motor.
Aplicación
- Importante: Se deben seguir las especificaciones y regulaciones de los fabricantes de motores o vehículos para garantizar un rendimiento óptimo.
- Condiciones de Uso: Se recomienda usar el aceite en su forma pura, sin mezclar con otros aceites.