Liqui Moly 21338 - Aceite Special Tec AA 10W-30 Benzin 5L
El Liqui Moly Special Tec AA 10W-30 Benzin es un moderno aceite de motor antifricción de clase premium. Su fórmula avanzada, a base de aceites hidrocraqueados (HC) y los últimos aditivos, garantiza una excelente protección contra el desgaste, reduce el consumo de combustible y aceite, y asegura una rápida lubricación integral del motor, incluso en condiciones de bajas temperaturas. Además, está diseñado para mantener el motor limpio y prolongar su vida útil.
Propiedades
- Protección Superior contra el Desgaste: Protege el motor y alarga su vida útil.
- Reducción en el Consumo de Combustible y Aceite: Optimiza la eficiencia del motor.
- Excelente Comportamiento Térmico: Funciona de manera óptima en temperaturas altas y bajas.
- Compatible con Otros Aceites: Se puede mezclar con aceites comerciales convencionales.
- Probado en Turbocompresores y Catalizadores: Ideal para motores modernos y exigentes.
- Alta Resistencia al Envejecimiento: Mantiene sus propiedades durante más tiempo.
- Limpieza Eficiente del Motor: Reduce los residuos y depósitos.
- Rápida Lubricación a Bajas Temperaturas: Garantiza protección instantánea al arranque.
- Estabilidad al Cizallamiento: Mantiene su viscosidad y protección bajo cargas extremas.
- Reducción de Emisiones: Minimiza los contaminantes generados por el motor.
Especificaciones / Homologaciones
Este producto cumple con las siguientes especificaciones y homologaciones:
- API SP
- ILSAC GF-6A
LIQUI MOLY también recomienda este aceite para vehículos que requieren cumplir con las siguientes especificaciones:
- Chrysler MS-6395
- Daihatsu
- Fiat 9.55535-CR1
- Ford
- GM 6094 M
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Kia
- Mazda
- Mitsubishi
- Nissan
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
Datos Técnicos
- Clase de viscosidad SAE: 10W-30
- Densidad a 15 °C: 0,870 g/cm³
- Viscosidad a 40 °C: 71,0 mm²/s
- Viscosidad a 100 °C: 10,5 mm²/s
- Viscosidad a -30 °C (MRV): < 60000 mPas
- Índice de viscosidad: 135
- HTHS a 150 °C: < 3,5 mPas
- Punto de fluidez: -36 °C
- Pérdida de evaporación (Noack): 10,0 %
- Punto de combustión: 230 °C
- Índice de base total: 7,3 mg KOH/g
- Cenizas de sulfato: 0,85 g/100g
Campos de Aplicación
Este aceite es ideal para motores modernos de gasolina, especialmente de origen asiático y americano. Está diseñado para motores multiválvulas, con turbocompresión y con o sin refrigeración del aire de sobrealimentación. Es particularmente adecuado para intervalos largos de cambio de aceite y motores que operan bajo condiciones exigentes.
Aplicación
Para obtener el mejor rendimiento, se deben seguir las especificaciones y recomendaciones de los fabricantes de vehículos y motores. Este aceite ofrece su eficacia óptima cuando se usa sin mezclar con otros aceites.
Ventajas
- Mantiene el motor limpio y libre de residuos.
- Reduce el desgaste del motor, aumentando su vida útil.
- Mejora la eficiencia del motor, reduciendo el consumo de combustible y emisiones contaminantes.