Liqui Moly 21402 - Aceite Top Tec 4410 5W-30 1L
El Aceite Top Tec 4410 5W-30 de Liqui Moly es un aceite de motor antifricción de alta tecnología, especialmente formulado para vehículos Renault. Este lubricante basado en tecnología sintética garantiza una lubricación rápida y eficaz del motor, incluyendo el turbocompresor, evitando depósitos dañinos y proporcionando protección excepcional contra el desgaste y la presión. Además, está diseñado para maximizar el rendimiento del motor y reducir el consumo de combustible.
Propiedades y Beneficios
- Excelente seguridad de lubricación: Proporciona una película de aceite estable y resistente incluso en condiciones de alta presión.
- Rápida lubricación: Asegura una distribución eficiente en todo el motor desde el arranque.
- Protección superior contra el desgaste: Reduce el desgaste de las piezas móviles del motor, alargando su vida útil.
- Previene la formación de depósitos: Mantiene el motor limpio y libre de incrustaciones.
- Resistencia al envejecimiento: Mantiene su eficacia durante largos intervalos de cambio de aceite.
- Ahorro de combustible: Optimiza el rendimiento del motor, contribuyendo a un menor consumo de combustible.
- Probado en turbocompresores y catalizadores: Compatible con vehículos equipados con estas tecnologías.
Especificaciones y Homologaciones
- ACEA C3
- MB-Approval 226.52
- Renault RN 17
- Renault RN 0700 (excepto Renault Sport/Alpine)
- Renault RN 0710 (excepto Renault Sport/Alpine)
Datos Técnicos
- Clase SAE: 5W-30 (SAE J300)
- Densidad a 15°C: 0,855 g/cm³
- Viscosidad a 40°C: 60,5 mm²/s
- Viscosidad a 100°C: 10,3 mm²/s
- Viscosidad a -35°C (MRV): < 60000 mPas
- Viscosidad a -30°C (CCS): ≤ 6600 mPas
- Índice de viscosidad: 159
- HTHS a 150°C: ≥ 2,9 mPas
- Punto de fluidez: -39°C
- Pérdida de evaporación (Noack): 9,7%
- Punto de combustión: 230°C
- Índice de base total: 7,4 mg KOH/g
- Cenizas de sulfato: ≤ 0,8 g/100g
- Número de color (ASTM): L2,5
Campos de Aplicación
El aceite Top Tec 4410 5W-30 es adecuado para:
- Motores de gasolina (excepto los modelos RS y Alpine).
- Motores diésel sin filtro de partículas (DPF).
- Motores diésel con DPF a partir del año modelo 2018.
Es apto para motores con turbocompresor y catalizador.
Aplicación
- Se deben seguir las especificaciones y recomendaciones del fabricante del vehículo para su correcta aplicación.
- Para lograr el rendimiento óptimo, se recomienda utilizar este aceite sin mezclar con otros lubricantes.
Este aceite es ideal para quienes buscan proteger su motor de alto rendimiento y reducir el consumo de combustible, asegurando un funcionamiento eficiente durante todo el año.