Liqui Moly 21604 - Aceite Top Tec 4210 0W-30 1L

Liqui Moly 21604 - Aceite Top Tec 4210 0W-30 1L

El Aceite Top Tec 4210 0W-30 de Liqui Moly es un aceite de motor antifricción hidrocraqueado (HC) de alta tecnología, diseñado para ofrecer un rendimiento superior y optimizar el consumo de combustible. Su formulación asegura una lubricación ideal en todas las condiciones de servicio, reduce el desgaste y minimiza la fricción entre las piezas móviles del motor. Con una baja proporción de sustancias generadoras de cenizas, este aceite prolonga la vida útil de los filtros de partículas, además de ser adecuado para motores con turbocompresores y catalizadores.

Propiedades y Beneficios

• Reducción de Fricción: Minimiza la fricción y contribuye a un desgaste mínimo en el motor.
• Ahorro de Combustible: Ofrece un máximo ahorro de combustible, ayudando a reducir el consumo general.
• Lubricación Óptima: Proporciona una excelente lubricación bajo cualquier condición de servicio.
• Protección Contra Alta Presión y Desgaste: Protege eficazmente las partes del motor bajo condiciones de alta presión.
• Limpieza del Motor: Mantiene el motor limpio y en óptimo estado.
• Reducción de Emisiones: Contribuye a reducir las emisiones contaminantes.
• Funcionalidad en Bajas Temperaturas: Su rápida distribución permite un funcionamiento confiable incluso en temperaturas frías.
• Prolonga la Vida Útil del Motor: Diseñado para una durabilidad extendida y probado para su uso en filtros de partículas y turbocompresores.

Especificaciones y Homologaciones

Este producto cumple con varias especificaciones de fabricantes de vehículos, entre ellas:

• Especificaciones: ACEA C3, API SN
• Homologaciones:
  • BMW Longlife-04
  • MB-Approval 229.51
  • MB-Approval 229.52
  • Porsche C30
  • VW 504 00
  • VW 507 00

Datos Técnicos

• Viscosidad SAE: 0W-30
• Densidad a 15 °C: 0,845 g/cm³
• Viscosidad a 40 °C: 60,0 mm²/s
• Viscosidad a 100 °C: 11,9 mm²/s
• Viscosidad a -40 °C (MRV): < 60,000 mPas
• Índice de Viscosidad: 200
• Punto de Fluidez: -48 °C
• Punto de Combustión: 220 °C
• Pérdida por Evaporación (Noack): 10,0 %
• Índice de Base Total: 8,4 mg KOH/g
• Cenizas de Sulfato: 0,8 g/100g

Campos de Aplicación

Este aceite es ideal para motores de gasolina y diésel, especialmente aquellos equipados con filtros de partículas. Se desarrolló específicamente para vehículos de Audi, Porsche y el grupo Volkswagen, según las especificaciones de aceites de motores del año 2020/2021, cumpliendo con los requisitos de lubricación y viscosidad de estos fabricantes.

Modo de Empleo

Para obtener el mejor rendimiento, es recomendable utilizar este aceite sin mezclar con otros. Es importante seguir las especificaciones y recomendaciones del fabricante del vehículo para garantizar una lubricación óptima y prolongar la vida útil del motor.