Liqui Moly 6739 - Aceite SPECIAL TEC AA 0W20 5L
Descripción:
Aceite de motor antifricción avanzado diseñado especialmente para su implementación en vehículos asiáticos y americanos durante todo el año.
Características:
- Presión de aceite óptima en todas las condiciones de uso
- Estabilidad de cizallamiento superior
- Rápida alimentación de aceite en bajas temperaturas
- Larga vida útil del motor
- Funcionamiento suave del motor
- Excelente protección contra el desgaste
- Limpieza excepcional del motor
- Resistencia óptima al envejecimiento
- Comportamiento térmico sobresaliente en altas y bajas temperaturas
- Alta seguridad de lubricación
- Probado en turbocompresores y catalizadores
- Ahorra combustible y reduce las emisiones de contaminantes
Especificaciones / Homologaciones:
- API SP
- ILSAC GF-6A
Recomendaciones de uso:
Se recomienda el uso del aceite de motor Special Tec AA 0W-20 en vehículos o grupos que deban cumplir con las siguientes especificaciones:
- Chrysler MS-6395
- Fiat 9.55535-CR1
- Ford WSS-M2C 947-A
- Ford WSS-M2C 947-B1
- Ford WSS-M2C 962-A1
- GM 6094 M
- GM dexos1 Gen 3
- Honda
- Hyundai
- Kia
- Mazda
- Mitsubishi Dia Queen
- Nissan
- Subaru
- Toyota
Datos técnicos:
- Clase SAE: 0W-20
- Densidad a 15 °C: 0,845 g/cm³ (según DIN 51757)
- Viscosidad a 40 °C: 44,5 mm²/s (según ASTM D 7042-04)
- Viscosidad a 100 °C: 8,5 mm²/s (según ASTM D 7042-04)
- Viscosidad a -40 °C (MRV): <60000 mpas="" seg="" n="" astm="" d="" 4684="" li="">
- Viscosidad a -35 °C (CCS): ≤6200 mPas (según ASTM D 5293)
- Índice de viscosidad: 172 (según DIN ISO 2909)
- HTHS a 150 °C: ≥2,6 mPas (según ASTM D 5481)
- Punto de fluidez: -45 °C (según DIN ISO 3016)
- Pérdida de evaporación (Noack): 11,5% (según CEC-L-40-A-93)
- Punto de combustión: 220 °C (según DIN ISO 2592)
- Índice de base total: 8,7 mg KOH/g (según DIN ISO 3771)
- Cenizas de sulfato: 0,9 g/100g (según DIN 51575)
- Número de color (ASTM): L3,5 (según DIN ISO 2049)