Liqui Moly 8357 - Aditivo Sistema mantenimiento Diesel 250 ml

Liqui Moly 8357 - Aditivo Sistema Mantenimiento Diesel 250 ml

El Liqui Moly 8357 es una combinación de agentes activos diseñados para cumplir con los requisitos de la última tecnología diésel, como Common-Rail y sistemas de inyector-bomba de alta presión, así como para combustibles diésel con bajo contenido de azufre. Este aditivo protege estos vehículos del desgaste y garantiza un funcionamiento duradero de los inyectores de alta precisión. Mejora la combustión en frío del combustible, reduciendo los olores molestos de los gases de escape.

Propiedades

• Optimiza la potencia del motor.
• Probado en catalizadores.
• Ofrece buena protección anticorrosiva.
• Estabilidad a la oxidación.
• Evita el gripado y la resinificación de las agujas de los inyectores.
• Excelente limpieza del sistema de combustible.
• Aumenta el índice de cetano y asegura un menor consumo de combustible.
• Minimiza el desgaste y aumenta la eficacia de la lubricación.
• Protege el filtro de partículas diésel.
• Ayuda en la regeneración de filtros de partículas diésel.
• Reduce la expulsión de hollín.
• Apropiado para vehículos que realizan trayectos cortos y urbanos.

Datos técnicos

• Base: Mezcla de aditivos en líquido portador.
• Densidad a 20 °C: 0,8 g/cm³
• Color / Aspecto: Marrón
• Punto de combustión: >63 °C
• Viscosidad a 40 °C: <7 mm²/s
• Olor: Característico

Campos de aplicación

Se agrega al combustible diésel en todos los motores diésel con Common-Rail y sistemas de inyector-bomba. Ideal para conservar motores que estén fuera de servicio durante mucho tiempo en condiciones extremas.

Aplicación

Una lata de 250 ml es suficiente para 75 litros de combustible diésel (dosificación 1:300). Se recomienda agregar el aditivo cada 2000 km en el depósito diésel de automóviles para mejorar la limpieza de las toberas y la protección anticorrosión. En la puesta fuera de servicio y conservación de motores, agregar un 1% de aditivo al combustible diésel y seguir las prescripciones de conservación. El aditivo puede agregarse al combustible en cualquier momento, ya que se mezcla de forma autónoma.