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Forte Petrol Specialist Injector Cleaner 400 ml
El Forté Petrol Specialist Injector Cleaner es una solución avanzada diseñada para mejorar el rendimiento de todos los motores de gasolina, proporcionando una serie de beneficios clave para el sistema de combustible y el motor en general.
Características
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Limpieza Efectiva de Componentes del Circuito de Gasolina: Este limpiador está especialmente formulado para limpiar los componentes del circuito de gasolina, centrándose especialmente en los inyectores. Elimina depósitos de laca, barniz y carbón de los inyectores de un solo orificio y de múltiples orificios, restaurando su funcionamiento óptimo.
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Estabilización de la Gasolina: El producto estabiliza las gasolinas sin plomo y mezcladas con alcohol, neutralizando el efecto de la humedad en la eficiencia de la combustión. Esto asegura una combustión más eficiente y mejora la economía de combustible.
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Protección Contra la Formación de Depósitos: Neutraliza los ácidos formados en la gasolina, evitando la formación de barnices y lacas en el sistema de combustible. Esto ayuda a mantener limpias las toberas y orificios de los inyectores, restableciendo un flujo de combustible adecuado.
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Reducción de Emisiones: Al limpiar el sistema de combustible y mejorar la eficiencia de la combustión, este limpiador contribuye a reducir los niveles de emisiones del escape y el olor del azufre de los convertidores catalíticos, promoviendo así un funcionamiento más limpio y respetuoso con el medio ambiente.
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Compatibilidad: Es compatible con convertidores catalíticos y sondas lambda, garantizando que su uso no afecte negativamente a estos componentes cruciales del sistema de escape y control de emisiones.
Modo de Uso:
- Agregar el producto al tanque de combustible de acuerdo con las instrucciones del envase.
- Conducir el vehículo de manera normal para permitir que el limpiador se mezcle completamente con la gasolina y recorra todo el sistema de combustible.
- Se recomienda utilizar regularmente como parte del mantenimiento preventivo del vehículo, especialmente en casos donde se experimenten problemas de rendimiento o eficiencia de combustible.
