Liqui Moly 1163 - Aceite Special Tec 5W-30 1L

Liqui Moly 1163 - Aceite Special Tec 5W-30 1L

El Aceite Special Tec 5W-30 de Liqui Moly es un aceite de motor antifricción formulado con la tecnología más moderna para un uso durante todo el año. Está especialmente diseñado para vehículos que requieren un aceite de motor que cumpla con la especificación ACEA A1 o B1. La combinación de aceites básicos no convencionales y tecnología de aditivos moderna garantiza un aceite altamente estable al cizallamiento y de baja viscosidad, lo que ayuda a prevenir la formación de depósitos, reduce la pérdida de potencia del motor debido al rozamiento y protege eficazmente contra el desgaste, lo que resulta en un menor consumo de combustible y una vida útil prolongada del motor.

Propiedades:

• Asegura un menor consumo de combustible.
• Rápida alimentación de aceite con temperaturas bajas.
• Alta estabilidad de cizallamiento.
• Óptima resistencia al envejecimiento.
• Alta seguridad de lubricación.
• Reduce la emisión de contaminantes.
• Probado en turbocompresores y catalizadores.
• Alta limpieza del motor.

Especificaciones / Homologaciones:

• ACEA A1
• ACEA B1
• API SL
• Ford WSS-M2C 912-A1
• Ford WSS-M2C 913-A
• Ford WSS-M2C 913-B
• ILSAC GF-2
• Recomendado por Fiat 9.55535-G1

Datos Técnicos:

• Clase SAE (aceites para motores): 5W-30
• Densidad a 15 °C: 0,855 g/cm³
• Viscosidad a 40 °C: 53,0 mm²/s
• Viscosidad a 100 °C: 9,7 mm²/s
• Viscosidad a -35 °C (MRV): < 60000 mPas
• Viscosidad a -30 °C (CCS): ≤ 6600 mPas
• Índice de viscosidad: 170
• HTHS a 150 °C: 2,9 - 3,5 mPas
• Punto de combustión: 220 °C
• Punto de fluidez: -42 °C
• Pérdida de evaporación (Noack): 12,0 %
• Índice de base total: 12,0 mg KOH/g
• Cenizas de sulfato: 1,2 g/100g
• Número de color (ASTM): L3,5

Campos de Aplicación:

Este aceite es utilizado en una amplia gama de modelos de vehículos de gasolina y diésel, especialmente en aquellos fabricados por Ford desde julio de 1998 y por otros fabricantes de vehículos. No es adecuado para vehículos VW con prolongación del intervalo de mantenimiento. Se deben seguir las instrucciones de uso de los fabricantes de automóviles y motores.