Liqui Moly 1263 - Aceite Touring High Tech HD 30 60L
El aceite Touring High Tech HD 30 de Liqui Moly es un aceite mineral monogrado diseñado específicamente para motores y grupos clásicos que requieren un aceite de motor con bajo contenido de aditivos. Este producto está formulado para evitar la formación de lodos y proporcionar una película lubricante estable incluso en condiciones de servicio extremas. Con una mayor proporción de componentes antidesgaste, este aceite ofrece una protección óptima para motores clásicos.
Propiedades Destacadas
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Probado en Catalizadores: Compatible con sistemas catalíticos, lo que garantiza su uso en vehículos modernos sin comprometer su rendimiento.
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Excelente Poder Lubricante: Proporciona una lubricación efectiva en motores de gasolina y diésel, tanto con como sin turbocompresor, asegurando un funcionamiento suave y confiable.
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Óptima Resistencia al Envejecimiento: Este aceite exhibe una excelente resistencia al envejecimiento, lo que prolonga su vida útil y mantiene su rendimiento a lo largo del tiempo.
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Alta Seguridad de Lubricación: Garantiza una lubricación segura y duradera, protegiendo los componentes del motor contra el desgaste incluso en condiciones extremas.
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Buen Comportamiento de Arranque en Frío: A pesar de ser un aceite monogrado, este producto ofrece un buen comportamiento de arranque en frío, lo que facilita el encendido del motor en condiciones de baja temperatura.
Especificaciones y Homologaciones
Cumple con las siguientes especificaciones y homologaciones:
- ACEA E2
- API SJ
- API CF
- API CF-4
- MAN 270
- MB 228.0
- Volvo VDS
Datos Técnicos
- Clase SAE para Motores: 30
- Densidad a 15 °C: 0,875 g/cm³
- Viscosidad a 40 °C: 90 mm²/s
- Viscosidad a 100 °C: 11,6 mm²/s
- Índice de Viscosidad: 115
- Punto de Fluidez: -33 °C
- Pérdida de Evaporación (Noack): 6,8%
- Punto de Combustión: 230 °C
- Índice de Base Total: 11 mg KOH/g
- Cenizas de Sulfato: 1,2 g/100g
- Número de Color (ASTM): 4
Campos de Aplicación
Este aceite de alto rendimiento es adecuado para motores de gasolina y diésel, tanto atmosféricos como con turbocompresión. Es especialmente útil en condiciones de intervalos de cambio de aceite prolongados y en condiciones de servicio extremas.
Aplicación
Se deben seguir las instrucciones de productos de servicio proporcionadas por los fabricantes de vehículos y motores para garantizar un rendimiento óptimo.