Liqui Moly 1363 - Aceite Synthoil Energy 0W-40 60L

Liqui Moly 1363 - Aceite Synthoil Energy 0W-40 60L

El Liqui Moly 1363 - Aceite Synthoil Energy 0W-40 es un aceite de motor antifricción sintético diseñado para su uso durante todo el año. Este aceite proporciona una lubricación rápida al arrancar el motor y asegura una lubricación óptima desde la primera revolución, minimizando el desgaste. La formulación sintética avanzada permite un ahorro significativo de combustible durante la fase de marcha en frío gracias a su baja resistencia por rozamiento. La combinación de aceites básicos sintéticos y tecnología de aditivos avanzada garantiza una alta estabilidad al cizallamiento, evitando la formación de depósitos, reduciendo la pérdida de potencia por rozamiento y ofreciendo una excelente protección contra el desgaste. Este aceite ha sido probado en turbocompresores y catalizadores.

Propiedades

• Rápida alimentación de aceite a bajas temperaturas
• Excelente limpieza del motor
• Alta seguridad de lubricación
• Alta protección contra el desgaste
• Máximo ahorro de combustible
• Baja pérdida de evaporación
• Probado en turbocompresores y catalizadores
• Estabilidad extrema a altas temperaturas
• Presión de aceite óptima bajo todas las condiciones de servicio

Especificaciones / Homologaciones

• ACEA A3
• ACEA B4
• API SN
• BMW Longlife-98
• Ford WSS-M2C 937-A
• MB 229.3
• Porsche A40
• VW 502 00
• VW 505 00

Datos Técnicos

• Clase SAE (aceites para motores): 0W-40 (SAE J300)
• Densidad a 15 °C: 0,845 g/cm³ (DIN 51757)
• Viscosidad a 40 °C: 80,0 mm²/s (ASTM D7042)
• Viscosidad a 100 °C: 13,8 mm²/s (ASTM D7042)
• Viscosidad a -40 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684)
• Viscosidad a -35 °C (CCS): ≤ 6200 mPas (ASTM D5293)
• Índice de Viscosidad: 180 (DIN ISO 2909)
• HTHS a 150 °C: ≥ 3,7 mPas (ASTM D5481)
• Punto de Fluidez: -48 °C (DIN ISO 3016)
• Pérdida de Evaporación (Noack): 10,0 % (CEC-L-40-A-93)
• Punto de Combustión: 230 °C (DIN ISO 2592)
• Índice de Base Total: 10,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771)
• Cenizas de Sulfato: 1,0 - 1,6 g/100g (DIN 51575)
• Número de Color (ASTM): L3,0 (DIN ISO 2049)

Campos de Aplicación

Este aceite es idóneo para motores diésel y de gasolina modernos, con y sin turbocompresor y con y sin refrigeración del aire de sobrealimentación. Es especialmente adecuado para intervalos largos de cambio de aceite y para motores que requieren un alto rendimiento.

Aplicación

Para su uso, se deben cumplir las instrucciones de uso de los fabricantes de automóviles.