Liqui Moly 1421 - Aceite Nova Super 20W-50 5L
El Aceite de Motor Nova Super 20W-50 de Liqui Moly es un lubricante de alto rendimiento diseñado para uso durante todo el año. Utiliza la tecnología y formulación más modernas, combinando aceites básicos seleccionados y un alto contenido de aditivos para garantizar una lubricación óptima bajo condiciones de servicio extremas y con intervalos de cambio de aceite prolongados.
Propiedades
- Uso en motores de gasolina y diésel: Compatible con motores con y sin turbocompresor.
- Alta estabilidad de cizallamiento: Mantiene su consistencia y propiedades bajo cargas elevadas.
- Baja pérdida de evaporación: Reduce el consumo de aceite y mantiene el rendimiento del motor.
- Probado en catalizadores: Asegura un funcionamiento eficiente en vehículos con catalizadores.
- Óptima resistencia al envejecimiento: Mantiene sus propiedades durante largos periodos de uso.
- Alta protección contra el desgaste: Prolonga la vida útil del motor.
- Evita el lodo negro: Mantiene el motor limpio y eficiente.
- Mezclable con aceites comerciales: Compatible con otros aceites de motor comunes en el mercado.
- Excelentes propiedades de dispersión: Mantiene las partículas en suspensión y previene la formación de depósitos.
- Reducción en el consumo de aceite: Minimiza la necesidad de reposiciones frecuentes.
- Excelente efecto de limpieza: Mantiene los componentes del motor libres de residuos.
- Estabilidad de la película lubricante: Proporciona una protección continua y efectiva.
Especificaciones / Homologaciones
- ACEA A3/B4, E2
- API SL
- Allison C4
- MIL-L 2104 E
- Recomendado por Liqui Moly para:
- Caterpillar TO-2
- MAN 271
- MB 228.3
Datos Técnicos
- Clase SAE (aceites para motores): 20W-50
- Densidad a 15 °C: 0,880 g/cm³ (DIN 51757)
- Viscosidad a 40 °C: 165,0 mm²/s (ASTM D 7042-04)
- Viscosidad a 100 °C: 18,5 mm²/s (ASTM D 7042-04)
- Viscosidad a -20 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684)
- Viscosidad a -15 °C (CCS): ≤ 9500 mPas (ASTM D5293)
- Índice de viscosidad: 125 (DIN ISO 2909)
- HTHS a 150 °C: ≥ 3,7 mPas (ASTM D5481)
- Punto de fluidez: -30 °C (DIN ISO 3016)
- Pérdida de evaporación (Noack): 7,2 % (CEC-L-40-A-93)
- Punto de combustión: 230 °C (DIN ISO 2592)
- Índice de base total: 10,2 mg KOH/g (DIN ISO 3771)
- Cenizas de sulfato: 1,0 - 1,6 g/100g (DIN 51575)
- Número de color (ASTM): L5,5 (DIN ISO 2049)
Campos de Aplicación
El Nova Super 20W-50 es ideal para motores de gasolina y diésel, incluyendo motores diésel atmosféricos y aquellos con sobrealimentación por turbocompresor, con y sin refrigerador del aire de sobrealimentación. Es especialmente adecuado para intervalos de cambio de aceite prolongados y condiciones de servicio extremas.
Aplicación
Es importante seguir las instrucciones de uso proporcionadas por los fabricantes de los vehículos y motores para asegurar el rendimiento óptimo y la protección del motor.