Liqui Moly 1435 - Aceite Super Diesel Leichtlauf 10W-40 5L
El Super Diesel Leichtlauf SAE 10W-40 es un aceite de motor semisintético antifricción para todo el año, especialmente formulado para motores diésel de turismos, tanto con como sin turbocompresor y refrigerador de aire de sobrealimentación. Este aceite protege eficazmente el motor contra el desgaste, evita la formación de lodo negro y contribuye al ahorro de combustible. Su formulación asegura una lubricación inmediata del motor al arrancar en frío, cumpliendo con los últimos requisitos de los motores más avanzados.
Propiedades
- Comportamiento Térmico Excelente: Operación óptima en altas y bajas temperaturas.
- Alta Limpieza del Motor: Mantiene el motor limpio.
- Ahorro de Combustible: Reduce el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
- Estabilidad de Cizallamiento Alta: Mantiene su viscosidad bajo cargas extremas.
- Resistencia al Envejecimiento: Óptima durabilidad del aceite.
- Compatibilidad: Puede mezclarse con los aceites de motor comunes en el mercado.
- Rápida Alimentación de Aceite: Eficaz en temperaturas bajas.
- Protección Contra el Desgaste: Proporciona excelente protección del motor.
- Alta Seguridad de Lubricación: Garantiza un funcionamiento suave del motor.
Especificaciones / Homologaciones
- ACEA: A3/B4
- API: CF
- Recomendado por LIQUI MOLY para: MB 229.1, MB 229.3, Peugeot Citroen (PSA) B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 505 00
Datos Técnicos
- Clase SAE (aceites para motores): 10W-40 (SAE J300)
- Densidad a 15 °C: 0,870 g/cm³ (DIN 51757)
- Viscosidad a 40 °C: 97,3 mm²/s (ASTM D7042)
- Viscosidad a 100 °C: 14,2 mm²/s (ASTM D7042)
- Viscosidad a -30 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684)
- Viscosidad a -25 °C (CCS): ≤ 7000 mPas (ASTM D5293)
- Índice de Viscosidad: 150 (DIN ISO 2909)
- HTHS a 150 °C: ≥ 3,5 mPas (ASTM D5481)
- Punto de Fluidez: -36 °C (DIN ISO 3016)
- Pérdida de Evaporación (Noack): 11,0 % (CEC-L-40-A-93)
- Punto de Combustión: 230 °C (DIN ISO 2592)
- Índice de Base Total: 10,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771)
- Cenizas de Sulfato: 1,0 - 1,6 g/100g (DIN 51575)
- Número de Color (ASTM): 2,5 (DIN ISO 2049)
Campos de Aplicación
Ideal para motores diésel y turbodiésel modernos en turismos. Este aceite es adecuado para intervalos de cambio de aceite prolongados y para motores que operan bajo condiciones de servicio extremas.
Aplicación
Es fundamental seguir las instrucciones de uso proporcionadas por los fabricantes de vehículos y motores para garantizar un rendimiento óptimo y la seguridad del motor.