Liqui Moly 1430 - Aceite Nova Super 15W-40 205L
El Nova Super SAE 15W-40 es un aceite de motor de alto rendimiento diseñado para un uso durante todo el año, con una formulación y tecnología de vanguardia. Elaborado con aceites básicos seleccionados y un alto contenido de aditivos, asegura una lubricación óptima bajo condiciones extremas y prolongados intervalos de cambio de aceite.
Propiedades
- Probado en Catalizadores: Seguro para vehículos con catalizadores.
- Compatibilidad: Puede mezclarse con los aceites de motor comunes en el mercado.
- Versatilidad: Adecuado para motores de gasolina y diésel, con o sin turbocompresor.
- Resistencia al Envejecimiento: Ofrece una excelente resistencia al envejecimiento.
- Estabilidad de la Película Lubricante: Proporciona una película lubricante estable.
- Efecto de Limpieza: Excelente capacidad de limpieza del motor.
- Consumo Reducido de Aceite: Minimiza el consumo de aceite.
- Alta Estabilidad de Cizallamiento: Mantiene su viscosidad bajo cargas extremas.
- Baja Pérdida de Evaporación: Minimiza la evaporación del aceite.
- Protección Contra el Desgaste: Proporciona alta protección contra el desgaste.
- Propiedades de Dispersión: Excelentes propiedades de dispersión.
- Prevención del Lodo Negro: Evita la formación de lodo negro en el motor.
Especificaciones / Homologaciones
- ACEA: A2, B3, E2
- API: SJ, CF-4
- Allison: C4
- MIL: L 2104 E, L 46152 D
- Volvo: VDS
- Recomendaciones adicionales: Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Typ 1
Datos Técnicos
- Clase SAE (aceites para motores): 15W-40 (SAE J300)
- Densidad a 15 °C: 0,875 g/cm³ (DIN 51757)
- Viscosidad a 40 °C: 103,0 mm²/s (ASTM D 7042-04)
- Viscosidad a 100 °C: 14,2 mm²/s (ASTM D 7042-04)
- Viscosidad a -25 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684)
- Viscosidad a -20 °C (CCS): ≤ 7000 mPas (ASTM D5293)
- Índice de Viscosidad: 140 (DIN ISO 2909)
- HTHS a 150 °C: ≥ 3,7 mPas (ASTM D5481)
- Punto de Fluidez: -33 °C (DIN ISO 3016)
- Pérdida de Evaporación (Noack): 9,2 % (CEC-L-40-A-93)
- Punto de Combustión: 230 °C (DIN ISO 2592)
- Índice de Base Total: 9 mg KOH/g (DIN ISO 3771)
- Cenizas de Sulfato: 1,1 % (DIN 51575)
- Número de Color (ASTM): L 2,5 (DIN ISO 2049)
Campos de Aplicación
Aceite de motor universal adecuado para motores de gasolina y diésel, incluyendo motores diésel atmosféricos y motores diésel con turbocompresor y refrigerador del aire de sobrealimentación. Es especialmente apropiado para intervalos prolongados de cambio de aceite y condiciones de servicio extremas.
Aplicación
Es esencial seguir las instrucciones de uso proporcionadas por los fabricantes de vehículos y motores para asegurar un rendimiento óptimo y la seguridad del motor.