Your cart
No hay más artículos en su carrito
Liqui Moly 20967 - Aceite Special Tec DX1 5W-30 1L
El Liqui Moly Special Tec DX1 5W-30 es un aceite de motor antifricción hidrocraqueado (HC) de alta tecnología, diseñado para optimizar el consumo de combustible y proporcionar una excelente protección del motor. Su fórmula innovadora minimiza el pre-encendido a baja velocidad (LSPI), lo que aumenta la vida útil del motor. Este aceite es ideal para vehículos con altas exigencias de rendimiento y para intervalos prolongados entre cambios de aceite.
Propiedades
- Reducción del Pre-encendido a Baja Velocidad (LSPI): Disminuye la posibilidad de fallos en el encendido a bajas velocidades, lo que protege el motor.
- Ahorro de Combustible: Ayuda a reducir el consumo de combustible.
- Protección Contra el Desgaste: Proporciona una protección excelente contra el desgaste del motor.
- Limpieza del Motor: Mantiene el motor limpio, evitando la acumulación de depósitos.
- Compatibilidad con Turbocompresores y Catalizadores: Probado y recomendado para vehículos con estos sistemas.
Especificaciones y Homologaciones
- API SP
- ILSAC GF-6A
- API SN + RC
- Chrysler
- Fiat 9.55535-CR1
- Ford WSS-M2C 946-A / WSS-M2C 946-B1 / WSS-M2C 961-A1
- GM dexos1 Gen 3
- GWM / HAVAL / Honda / Hyundai / Kia / Mazda / Nissan / Toyota / Wuling
Datos Técnicos
- Clase SAE: 5W-30 (SAE J300)
- Densidad a 15°C: 0,850 g/cm³ (DIN 51757)
- Viscosidad a 40°C: 60,0 mm²/s (ASTM D7042)
- Viscosidad a 100°C: 10,8 mm²/s (ASTM D7042)
- Viscosidad a -35°C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D4684)
- Viscosidad a -30°C (CCS): ≤ 6600 mPas (ASTM D5293)
- Índice de Viscosidad: 170 (DIN ISO 2909)
- HTHS a 150°C: > 2,9 mPas (ASTM D5481)
- Punto de Fluidez: -39°C (DIN ISO 3016)
- Pérdida de Evaporación (Noack): 10,5 % (CEC-L-40-A-93)
- Punto de Combustión: 230°C (DIN ISO 2592)
- Índice de Base Total: 7,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771)
- Cenizas de Sulfato: 0,9 g/100g (DIN 51575)
- Número de Color (ASTM): L 2,5 (DIN ISO 2049)
Campos de Aplicación
Este aceite ha sido desarrollado especialmente para vehículos GM y Opel con motores de gasolina. También es adecuado para vehículos de fabricantes como Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, y Toyota, entre otros, que requieren un lubricante con estas especificaciones en ciertos modelos.
