Liqui Moly 20968 - Aceite Special Tec DX1 5W-30 4L

Liqui Moly 20968 - Aceite Special Tec DX1 5W-30 4L

El Liqui Moly Special Tec DX1 5W-30 es un aceite de motor antifricción de alta tecnología, basado en aceites hidrocraqueados (HC). Está diseñado para optimizar el consumo de combustible, garantizar un excelente rendimiento en arranques en frío y proporcionar una protección óptima contra el desgaste. Su avanzada tecnología de aditivos minimiza el pre-encendido a baja velocidad (LSPI), alargando la vida útil del motor. Este aceite es ideal para intervalos largos de cambio de aceite y motores con altas exigencias.

Propiedades

• Reducción del pre-encendido a baja velocidad (LSPI): Minimiza los riesgos del LSPI y del pre-encendido estocástico (SPI).
• Optimización del consumo de combustible: Ayuda a reducir el consumo de combustible en el motor.
• Protección contra el desgaste: Proporciona una excelente protección en condiciones de alta presión y temperatura.
• Limpieza excepcional: Mantiene el motor limpio, lo que favorece su rendimiento y durabilidad.
• Probado en turbocompresores y catalizadores: Compatible con motores equipados con estos sistemas.

Especificaciones y Homologaciones

• API SP
• ILSAC GF-6A
• API SN + RC
• Chrysler
• Fiat 9.55535-CR1
• Ford WSS-M2C 946-A / 946-B1 / 961-A1
• GM dexos1 Gen 3
• GWM / HAVAL / Honda / Hyundai / Kia / Mazda / Nissan / Toyota / Wuling

Datos Técnicos

• Clase SAE: 5W-30
• Densidad a 15 °C: 0,850 g/cm³
• Viscosidad a 40 °C: 60,0 mm²/s
• Viscosidad a 100 °C: 10,8 mm²/s
• Viscosidad a -35 °C (MRV): < 60000 mPas
• Viscosidad a -30 °C (CCS): ≤ 6600 mPas
• Índice de viscosidad: 170
• HTHS a 150 °C: > 2,9 mPas
• Punto de fluidez: -39 °C
• Pérdida de evaporación (Noack): 10,5 %
• Punto de combustión: 230 °C
• Índice de base total (TBN): 7,5 mg KOH/g
• Cenizas de sulfato: 0,9 g/100g

Campos de Aplicación

Este aceite está especialmente desarrollado para satisfacer las exigencias de vehículos GM y Opel con motor de gasolina. También es compatible con otros fabricantes como Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, y Toyota, que en algunos modelos requieren lubricantes con estas especificaciones.

Aplicación

Para garantizar un rendimiento óptimo, se deben seguir las recomendaciones de uso de los fabricantes de automóviles y motores. Se aconseja no mezclar este aceite con otros productos para obtener los mejores resultados.