Liqui Moly 21357 - Aceite Molygen New Gene­ra­tion 0W-20 4L

Liqui Moly 21357 - Aceite Molygen New Generation 0W-20 4L

El Aceite Molygen New Generation 0W-20 es un aceite antifricción de alto rendimiento diseñado para motores de vehículos modernos, ofreciendo protección y eficiencia durante todo el año. Su fórmula combina aceites básicos no convencionales con tecnología avanzada de aditivos, incluyendo el aditivo especial Molygen, lo que proporciona una lubricación excepcional, reduce la fricción interna y protege contra el desgaste. Además, ayuda a mantener el motor limpio, reducir el consumo de combustible y prolongar la vida útil del motor.

Propiedades

• Funcionamiento Suave: Asegura un rendimiento eficiente del motor bajo todas las condiciones.
• Presión de Aceite Óptima: Mantiene una presión adecuada en diversas temperaturas y condiciones de funcionamiento.
• Protección Contra el Desgaste: Protege los componentes críticos del motor, prolongando su vida útil.
• Reducción de Emisiones: Ayuda a reducir las emisiones contaminantes del vehículo.
• Compatibilidad con Turbocompresores y Catalizadores: Probado para su uso en motores con estas tecnologías.
• Excelente Resistencia al Envejecimiento: Mantiene sus propiedades lubricantes durante periodos prolongados.
• Protección en Climas Fríos: Garantiza una rápida lubricación incluso en temperaturas extremadamente bajas.
• Reducción del Consumo de Combustible: Su baja fricción contribuye a una mayor eficiencia energética.

Especificaciones y Homologaciones

• API SP
• ILSAC GF-6A
• Chrysler MS-6395
• Fiat 9.55535-CR1
• Ford WSS-M2C 947-A
• Ford WSS-M2C 947-B1
• Ford WSS-M2C 962-A1
• GM 6094 M
• GM dexos1 Gen 3
• Honda
• Hyundai
• Kia
• Mazda
• Mitsubishi
• Nissan
• Subaru
• Toyota

Datos Técnicos

• Clase SAE: 0W-20
• Densidad a 15 °C: 0,845 g/cm³
• Viscosidad a 40 °C: 45 mm²/s
• Viscosidad a 100 °C: 8,5 mm²/s
• Viscosidad a -40 °C (MRV): < 60000 mPas
• Viscosidad a -35 °C (CCS): <= 6200 mPas
• Índice de Viscosidad: 165
• HTHS a 150 °C: >= 2,6 mPas
• Punto de Fluidez: -42 °C
• Punto de Combustión: 220 °C
• Pérdida de Evaporación (Noack): 11,8 %
• Índice de Base Total: 8,1 mg KOH/g
• Cenizas de Sulfato: 0,9 g/100g
• Color / Aspecto: Verde fluorescente

Campos de Aplicación

Este aceite es ideal para motores de gasolina modernos, especialmente aquellos con tecnología multiválvulas, turbocompresión y con o sin refrigeración del aire de admisión (LLK). Es adecuado para intervalos prolongados de cambio de aceite y motores con altos requerimientos de rendimiento.

Aplicación

Se recomienda seguir las especificaciones del fabricante del vehículo para garantizar un rendimiento óptimo. Aunque este aceite es compatible con otros aceites comerciales, para obtener la máxima eficiencia se aconseja su uso sin mezclar.