Descarbonizante Warm Up Diésel 7 en 1 - 1 litro

Descarbonizante Warm Up Diésel 7 en 1 - 1 litro

Descarbonizante Warm Up diesel 7 en 1 es un tratamiento reparador de nueva generación diseñado para actuar en la cámara de combustión mediante un principio químico, con el objetivo de eliminar el hollín carbonizado, reducir el consumo, mejorar el rendimiento y eliminar la suciedad del motor.

Beneficios del descarbonizante Warm Up diesel 7 en 1:

• Descalamina la cámara de combustión y las cabezas de los pistones.
• Elimina la suciedad de los segmentos del motor.
• Desengoma las válvulas para mejorar su funcionamiento.
• Reduce los atascos en el sistema de admisión de aire.
• Disuelve los depósitos acumulados en la válvula EGR.
• Elimina los lodos, hollín, gomas y otros residuos de combustión.
• Mejora las compresiones dentro del motor.
• Reduce las emisiones contaminantes, incluyendo hollín, humo negro, HC (hidrocarburos no quemados), CO (monóxido de carbono), NOX (óxido de nitrógeno), C (polvo y partículas) y SO2 (anhídrido sulfuroso).
• Optimiza el rendimiento de la inyección de combustible.
• Cumple con las últimas recomendaciones de los fabricantes y las normas antipolución: EURO4, 5 y 6.
• Compatible con una amplia gama de motores diésel, incluyendo diésel convencional, turbo diésel, generaciones nuevas y antiguas, biodiésel, inyección directa, Common-Rail, inyector-bomba, inyección indirecta, sonda lambda, válvula EGR, DPF (con o sin aditivos) y catalizador.

Modo de Aplicación:

• Verter el contenido del bote de 1 litro antes de llenar el depósito de combustible diésel, con un máximo de 20 litros.
• Conducir en marchas bajas a un régimen de más de 2500 RPM durante al menos 30 minutos (preferiblemente en autopistas) hasta que el depósito se vacíe.
• Se recomienda realizar este tratamiento reparador cada 25000 km.
• Es importante respetar el proceso y las dosis recomendadas, evitando una sobredosis que podría dañar el motor.
• No aplicar en motores de gasolina.