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Kit Recarga Limpieza Filtro de Partículas FAP Warm Up

Kit Recarga Limpieza Filtro de Partículas FAP Warm Up

DCK1000
No stock, consulta disponibilidad
78,83 €
Impuestos incluidos

El Kit Recarga Limpieza Filtro de Partículas FAP Warm Up - Warm Up DCK1000 es la solución profesional que necesitas para una limpieza profunda y efectiva de tu filtro de partículas FAP sin la necesidad de costosas intervenciones mecánicas. Este kit completo incluye los productos necesarios para una limpieza exhaustiva y una regeneración óptima del FAP.

Descripción

Kit Recarga Limpieza Filtro de Partículas FAP Warm Up - Warm Up DCK1000

El kit de recarga química para la limpieza del filtro de partículas (F.A.P.) de Warm Up es un conjunto de productos profesionales diseñados para la limpieza en profundidad del F.A.P. y su posterior regeneración. Este kit incluye los siguientes productos:

  • 1 litro dde limpieza DCF1000
  • 1 litro de enjuague DFF1000
  • 1 aditivo regenerante DR300 de 300 ml

Paso 1: Elección del Método de Aplicación - Limpieza del Filtro de Partículas con DCF1000

Antes de comenzar el proceso de limpieza, es importante seleccionar el método adecuado. A continuación se presentan tres métodos posibles:

Método 1 - Sin acceso directo al filtro de partículas:

Desconecte el tubo de entrada del sensor de presión diferencial del F.A.P. ubicado en el compartimiento del motor. Luego, inserte la sonda cónica de Warm Up; en este tubo de entrada al F.A.P. presionando el cono en el tubo.

Método 2 - Acceso al sensor de temperatura del filtro de partículas:

Retire el sensor de temperatura del F.A.P. e inserte la sonda de 4 orificios de Warm Up; en el orificio destinado al sensor de temperatura.

Método 3 - Acceso al tubo de alimentación del sensor de presión diferencial:

Desconecte el tubo de entrada del sensor de presión diferencial ubicado en el F.A.P. y reemplácelo con el tubo suministrado en el kit de Warm Up, asegurándolo con la abrazadera. Luego, inserte la sonda cónica en la entrada del tubo de Warm Up.

Tenga en cuenta que los métodos 2 y 3 son los más eficientes, ya que permiten la vaporización directa en el filtro de partículas.

Una vez seleccionado el método, lleve el motor y el escape a la temperatura adecuada y luego apague el motor. Conecte la pistola al compresor y llene el depósito de la pistola con el tratamiento Warm Up DCF1000. Siga cuidadosamente el siguiente procedimiento. Tenga en cuenta que la pistola Warm Up y las sondas son compatibles únicamente con los productos de Warm Up. El uso de otros productos puede dañar la pistola, invalidar la garantía y dañar el F.A.P.

  1. Vaporice de forma continua durante 30 segundos y luego haga una pausa de 1 minuto para permitir que el producto actúe.
  2. Repita el procedimiento hasta agotar el litro de Warm Up DCF1000. Para vehículos pesados, se recomienda duplicar la dosis, es decir, utilizar 2 litros de DCF1000. Vuelva a conectar el tubo al sensor de temperatura.
  3. Luego, arranque el motor y manténgalo a un régimen constante de 2,500 RPM durante 3 minutos. Realice este procedimiento en un entorno bien ventilado o en exteriores para evitar la inhalación de gases tóxicos. Coloque un recipiente debajo del tubo de escape para recoger los residuos y la espuma.

Una vez completado el paso 1, puede pasar al paso 2: el enjuague del filtro de partículas con el producto Warm Up DFF1000.

Paso 2: Enjuague del Filtro de Partículas (con DFF1000)

Llene el depósito de la pistola con el líquido de enjuague Warm Up DFF1000.

Repita el mismo método de aplicación utilizado en el paso 1. Conecte la pistola al compresor y aplique el tratamiento Warm Up; DFF1000 siguiendo cuidadosamente el siguiente procedimiento:

  1. Manteniendo el motor a 2500 RPM, aplique continuamente todo el producto, es decir, 1 litro de Warm Up DFF1000. Coloque un recipiente debajo del tubo de escape para recoger cualquier residuo del producto o espuma.
  2. Una vez completado el proceso, sople los conectores y los tubos antes de volver a conectarlos. Borre los códigos de error y realice una prueba en carretera para iniciar la regeneración automática (o realice una regeneración forzada utilizando una herramienta de diagnóstico).

Paso 3: Regeneración del Filtro de Partículas con Aditivo con DR300.

Vierte el aditivo Warm Up DR300 en el depósito de combustible diésel, preferiblemente antes de repostar (utilice un máximo de 30 litros de combustible para garantizar una buena mezcla del tratamiento). Con el motor caliente, conduzca durante aproximadamente 15 minutos a un régimen constante de 3500 RPM. Luego, puede evaluar la efectividad de la limpieza del filtro de partículas utilizando sus propios sistemas de diagnóstico.

Detalles del producto

Peso
2.43 kg
Medidas
34x25x20 cm
Fabricante
Warm Up
Referencia
DCK1000
EAN
3770001129723
Tipo de combustible
Diésel

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