Liqui Moly 3597 - Aceite para engranajes hipoides Plus GL5 LS SAE 85W-90 60 Litros

Liqui Moly 3597 - Aceite para Engranajes Hipoides Plus GL5 LS SAE 85W-90 (60 Litros)

Descripción del Producto

El aceite para engranajes hipoides Liqui Moly 3597 es una solución de alta calidad diseñada para soportar esfuerzos extremos en aplicaciones de transmisión. Con aditivos seleccionados, no solo proporciona excelentes propiedades de extrema presión (EP), sino que también modifica el coeficiente de fricción entre los discos de embrague, evitando el efecto de avance a saltos (stick slip) y las vibraciones asociadas. Este aceite cumple con los rigurosos estándares de los principales fabricantes de vehículos.

Propiedades

• Reduce la fricción y evita el efecto "stick-slip".
• Aumenta la eficacia de la lubricación.

Especificaciones y Homologaciones

• API GL5
• MIL-L 2105 D
• ZF TE-ML 05C
• ZF TE-ML 21C
• Número de autorización ZF ZF001367
• Recomendado por LIQUI MOLY para vehículos que requieran piezas de repuesto originales o especificaciones compatibles con:
  • DAF
  • GM B 40 1010
  • LIEBHERR
  • Volvo (Ejes/diferencial autoblocante)
  • Volvo 97311
  • ZF TE-ML 12C

Datos Técnicos

• Clase de viscosidad: 85W-90 (DIN 51512)
• Densidad a 15 °C: 0,9 g/cm³ (DIN 51757)
• Viscosidad a 40 °C: 196 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Viscosidad a 100 °C: 17,4 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Viscosidad a -12 °C (Brookfield): <= 150000 mPas (ASTM D 2983-09)
• Índice de viscosidad: 96 (DIN ISO 2909)
• Punto de fluidez: -18 °C (DIN ISO 3016)
• Punto de combustión: 220 °C (DIN ISO 2592)
• Contenido en fósforo: > 0,2% (ASTM D 6481-99)
• Número de color (ASTM): L 4,0 (DIN ISO 2049)

Campos de Aplicación

Este aceite es ideal para cambios manuales y diferenciales sometidos a cargas extremas, ya sea con o sin retardador o retardador integrado, así como para engranajes auxiliares que requieran un lubricante de alta calidad. Es especialmente adecuado para su uso en accionamientos de eje con y sin diferencial autoblocante.

Aplicación

Se deben seguir las instrucciones de uso proporcionadas por los fabricantes de automóviles y de transmisiones para garantizar un rendimiento óptimo y la máxima durabilidad del sistema.